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对于安装在室外的充电桩而言，除了要防止水进入内部，还要防止金属部件生锈。因为生锈同样会增加使用者触电的风险。广东产品质量监督检验研究院 电器附件检测室项目工程师 蔡祥坤：生锈一个是它可能生锈面积会扩大，整个金属框的强度有可能因为生锈而导致下降，再一个它慢慢生锈就会出现一个腐蚀，腐蚀形成穿洞。这些都不利于防触电的后期管理。

在看不到的地方，华为nova 5i的EMUI 9.1也做了大量功课，采用华为独家全新只读文件系统EROFS，保证了系统安全，同时随机读取性能大幅度提升，并且还节省了系统空间，减少系统ROM空间占用。05大电池加持，续航强劲华为nova 5i标配5V/2A的充电器，经过30分钟的充电测试，电池电量从0达到30%，虽然充电速度符合这个标准，但是相比同系列华为nova5 Pro的40W快充，这个明显要慢很多，而且在同价位的机器中也落后了一个充电等级。

实体类公司的资产负债率保持平稳，费用率有所下降。2018年实体类公司的资产负债率为61.59%，基本持平。同时，在去杠杆、降成本等政策的推动下，煤炭、钢铁等传统高杠杆行业，资产负债率分别为49.71%和54.73%，同比下降1.93个百分点和4.39个百分点；沪市实体类公司的销售费用、管理费用、财务费用合计费率为8.28%，同比下降1.11个百分点，税费负担占营业收入比例为7.03%，同比下降0.16个百分点。

“秦地无闲草”，作为一家主营中成药的医药企业，陕西康惠制药股份有限公司（603139.SH，下称“康惠制药”）有着天然的地理位置优势。据公开资料，康惠制药主营产品覆盖呼吸感冒类、妇科类、骨科类、皮肤科类药物。虽然覆盖领域众多，但各产品的盈利能力却表现平平。

注：统计时间从1998年7月-2018年6月，“牛市”为持续上涨超20%的时间段，“熊市”为持续下跌超20%的时间段（Wind资讯，中欧基金整理）与经历了200多年发展的海外成熟市场相比，国内A股市场当属名副其实的“新兴股票市场”，成长过程难免曲折。在中国股市建立之初，各项机制尚不健全，市场套利机会较多，短期交易相比长期投资而言更易获利，“短炒”也因此成为早期市场的主流方式之一。

潍柴英致品牌不仅没有为潍柴打开进军乘用车的市场，反而屡屡亏损，或成潍柴动力的利润“黑洞”。记者查阅潍柴动力2014~2017年报发现，其仅2017年公布了潍柴英致的经营情况，潍柴英致2017年净损失人民币 3.97亿元 。而潍柴动力 2017年实现营收1515.69亿元 ，同比增长62.66% ；归属于上市公司净利润68.08亿元，同比增长178.89% 。万春雷表示，潍柴在商用车发动机、变速器及其他车架等核心部件等方面做得比较成功，但并不擅长做乘用车。经销商所看重的国企背景以及零部件方面的实力，并不是只有潍柴才有。