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责任编辑:刘万里 SF014徐和谊:中国汽车能够成为世界汽车工业的“主力军”经济参考报 □记者 李志勇 北京报道“7月31日前,北汽自主品牌在北京地区已全面停产燃油车。”北京汽车集团党委书记、董事长徐和谊近日再次语出惊人。在此之前,“北汽集团将在2020年在北京地区全面停售燃油车,2025年在全国全面停售燃油车”的消息已经让业内感受到北汽在新能源领域所带来的压迫感。

据悉,京东X未来餐厅为无人餐厅,从点餐、配菜、炒菜、传菜到就餐等环节,智能机器人和人工智能后台贯穿了运营全过程。据了解,京东X未来餐厅拥有近400平米的占地面积,最多可以容纳100人同时就餐。值得一提的是,京东还在天津生态城打造了未来餐厅+无人超市+智能物流的智能生活样板,为更多城市的智能化升级提供参考。

创业者这种人类“畏惧失败的人,已经失败了。”——《权力的游戏》即便“全世界”都觉得ofo破产在即,但ofo创始团队还没有放弃。36氪获悉,ofo正在想尽办法做债务重组,另一面,通过收缩战线、提升效率等等办法,运营上已经将近打平。林海也还想再努力一下。他觉得相比自己已经解决掉的两千多万元债务,目前还剩下的几百万债务,并不是一个迈不过的坎。他不断见投资人,通过降低估值打折出售,来说服资方投钱。

中国拥有发展服贸的天然优势李俊注意到,今年上半年我国服务贸易逆差规模较上年同期收窄26.6亿元,这也是2010年以来首次半年度逆差收窄。“这表明中国的服务贸易竞争力正在稳步提升,尤其是新领域、新业态、新模式服务贸易发展迅速。”在这一数字的背后,李俊更看到了支撑服务贸易持续发展的动力所在。作为一个人口大国,中国拥有发展服务贸易最具优势的基础资源——人才。“我们可以轻松地在国内找到特定领域的专才,这是许多其他国家所不具备的优势条件,也是人力资源大国参与国际分工的独特优势。”他说。新兴行业如雨后春笋般不断涌现,企业对于各类人才的需求范围也越来越大,这对一个国家人力资源市场的多元性和兼容度提出了更高要求。

Apollo开放平台也取得技术与商业化上的突破性进展。百度在今年1月CES上发布了全球首个智能驾驶商业化解决方案Apollo Enterprise,并发布Apollo 3.5,覆盖更多、更复杂的自动驾驶场景,支持市中心、住宅场景等城市道路路况。截至目前,百度已经获得超过50张智能网联汽车道路测试牌照。Apollo合作伙伴也已超过135家,此外,Apollo还与一汽、沃尔沃达成战略合作,共同生产商用L4级轿车。

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